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Allein der Blick auf die größten Ausgaben des Jahres zeigt, dass für Zapfendorf das Jahr 2017 erneut ein Jahr mit Fokus auf die ICE-Baustelle war. Der Markt habe aber auch einiges zurückbekommen, so Bürgermeister Volker Dittrich in der Jahresabschluss-Sitzung des Gemeinderats. 2018 warten nun ganz andere Projekte.
Rund zwei Jahre mussten Zapfendorfer Autofahrer Umwege fahren, nun ist die Staatsstraße zwischen Unteroberndorf und Zapfendorf wieder offen. Rund zwei Jahre war sie aufgrund der ICE-Baustelle nicht befahrbar, zuletzt hatte es immer wieder Verzögerungen gegeben – die Öffnung war mehrfach verschoben worden.
Der 10. Dezember 2017 dürfte ein wirklich historisches Datum sein: Die Deutsche Bahn führt, wie immer im Dezember, einen Fahrplanwechsel durch – diesmal aber ist alles anders. Denn ab dem 10. Dezember ist die ICE-Neubaustrecke in Betrieb. Für Pendler ergeben sich zudem einige Vorteile (aber auch Nachteile) bei den Regionalzügen. Wir ziehen ein Fazit …
Es war wahrlich ein historischer Termin. Wurde doch ein Bauwerk mit einem Gesamtvolumen von 21 Millionen Euro nun auch offiziell zugänglich gemacht – auch wenn es eine große Einweihungsfeier erst im nächsten Jahr geben soll. Die Rede ist von der „BA 32, Bahnübergangsersatzmaßnahme Zapfendorf-Süd“, wie sie beim Landkreis heißt. Konkret: Seit Dienstagabend sind Zapfendorf und Ebing wieder auf kurzem Wege miteinander verbunden.
„Mit der Freigabe der Wirtschaftswege-Überführung Kemmern endet eine fast unendliche Geschichte.“ Bürgermeister Rüdiger Gerst war sichtlich erleichtert und erfreut, endlich zur offiziellen Eröffnung der neuen Brücke begrüßen zu können. Die hätte es eigentlich gar nicht geben sollen, die Gemeinde hat aber, bis nach Berlin, darum gekämpft, einen Ersatz für den weggefallenen Bahnübergang zu erhalten.
Um die Verkehrsverhältnisse für Fußgänger und Bahnreisende zu verbessern, baut der Markt Zapfendorf eine neue Fußgängerunterführung im Bahnhofsbereich. Hierfür gewährt der Freistaat Bayern eine Förderung von gut 1,8 Millionen Euro.
Fast genau zwei Jahre, nachdem in Breitengüßbach die Bürgerwerkstatt zum Integrierten Städtebaulichen Entwicklungskonzept (ISEK) viele Bürger angelockt hatte, begrüßte Bürgermeisterin Sigrid Reinfelder mit Edith Obrusnik eine Stadtplanerin, die sich nun um die konkrete Umsetzung von Projekten kümmern soll. Und auch diesmal war die Beteiligung der Breitengüßbacher vorbildlich.
Eine recht übersichtliche Tagesordnung hatte der Zapfendorfer Marktgemeinderat am 14. September 2017 abzuarbeiten: Es ging um einen Zuschuss zur Sanierung des Pfarrhauses in Kirchschletten und um die ersten Schritte für einen neuen Sportplatz in Sassendorf. Außerdem wurde der neue Ortssprecher des Gemeindeteils Oberoberndorf vereidigt.
Feuerwehr, Hochwasserschutz, Kinderbetreuung, Bau und Instandhaltung von Gemeindestraßen – typische Beispiele für die so genannten Pflichtaufgaben, die eine Kommune zu erfüllen hat. Für Kemmern bedeutet das aktuell und in den kommenden Jahren große Investitionen. Notwendig dafür ist die Aufnahme neuer Kredite. Und aufgrund von Forderungen der Rechtsaufsicht des Landkreises müssen auch die Steuern leicht angehoben werden.
Am Freitag, 25. August 2017 öffnet der Info-Punkt Breitengüßbach von 12 bis 19 Uhr zum letzten Mal. Für die Bauarbeiten im Verbindungsabschnitt von Neubau- und Ausbaustrecke von Breitengüßbach bis Ebensfeld gab es besonderen Gesprächsbedarf mit den Anliegern. In sehr kurzer Zeit musste ab 2015 viel gebaut werden – mit unvermeidlichen Beeinträchtigungen wie Lärm, Staub und Schlamm. Jetzt ist fast alles geschafft.
Wenn aktuell in den Stadt- und Gemeinderäten die Haushalte verabschiedet werden, ist häufig von Rekordhaushalten die Rede. So auch in Breitengüßbach. Das Gesamtvolumen steigt von 12,5 (2016) auf 14,4 Millionen Euro, davon sind alleine 4,8 Millionen Euro Investitionen. Besonders die notwendige Erweiterung der Kindertagesstätte der Gemeinde, der Bahnausbau, die Erneuerung der Kläranlage und der Städtebau spiegeln im Haushalt und der Finanzplanung wieder.
In einer der letzten Bauphasen zur Fertigstellung der Ausbaustrecke Ebensfeld–Bamberg wird vom 14. Juli bis 28. August an mehreren Baustellen konzentriert gebaut. Umleitungen und Sperren sind die Folge. Der Streckenabschnitt ist Teil der künftigen Hochgeschwindigkeitsstrecke des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) das Ende 2017 in das Hochgeschwindigkeitsnetz der Deutschen Bahn integriert wird.
Verwundert standen Anfang der Woche viele Autofahrer vor der Behelfsbrücke im Süden von Zapfendorf. Die Überfahrt war nicht mehr möglich. Stattdessen gibt es nun eine Alternative: Die neue Unterführung. Die Brücke hingegen wird langsam aber sicher abgebaut.
Manchmal gibt es echte Überraschungen. Etwa die, plötzlich wieder auf regulärem Weg nach Unteroberndorf fahren zu können. Denn am Donnerstag wurde die Brücke über die Bahntrasse freigegeben, eine Woche früher als geplant. Somit ist Unteroberndorf wieder leichter zu erreichen.