Lokale News für Baunach, Breitengüßbach, Gerach, Hallstadt, Kemmern, Lauter, Rattelsdorf, Reckendorf und Zapfendorf
„Vordringlicher Bedarf“, „Bedarf mit Planungsrecht“ und „weiterer Bedarf“. In diese drei Kategorien gliedern sich die im Entwurf des Bundesverkehrswegeplans aufgeführten Projekte. Die B279 – und damit eine Umgehung für Baunach und Reckendorf, taucht nur unter „weiterer Bedarf“ auf, und ist damit wohl zumindest bis 2030 vom Tisch.
Eine Umgehung für Baunach hätte dann die besten Chancen, wenn auch in Reckendorf Einigkeit über den Trassenverlauf herrscht. Aktuell sieht das aber nicht so aus, wie eine Infoveranstaltung bewies. Läuft dort alles auf eine Verbesserung der Bestandsstrecke hinaus? Nachrichten am Ort hat vorbeigeschaut …
Zukunftsinvestitionen, Millionenbeträge und Unverständnis. Mit diesen Schlagworten lässt sich die Baunacher Stadtratssitzung vom 3. September 2013 treffend zusammenfassen. Die wichtigsten
Kürzlich in Nürnberg. Zum dritten Mal fand im Kongresszentrum die Nationale Konferenz Güterverkehr und Logistik statt. Auch Bundesverkehrsminister Dr. Peter
Die Idee ist nicht neu. Schon seit einigen Jahren taucht sie immer wieder in Diskussionen des Stadtrates auf – und
Am vergangenen Mittwoch (17. Oktober 2012) fand in der Landtagsgaststätte im Bayerischen Landtag ein gemeinsames Gespräch hinsichtlich der weiteren Planungen
2.488 Bürger hat die Interessengemeinschaft B279 Baunach befragt, 2.178 sprachen sich für eine Ostumgehung aus. Am 16. Oktober wurde die
UPDATE: Jetzt mit Plänen zu den Trassenführungen! FFH-Gebiet? SPA? Nie gehört? Vor bald zehn Jahren wurden europaweit Flächen nach der