Noch eine Auszeichnung für Zapfendorfs ehemaligen Bürgermeister Josef Martin: Seit 10. Juli darf er sich nun Altbürgermeister nennen. Die entsprechende Urkunde überreichte sein Nachfolger Matthias Schneiderbanger. Auf der Tagesordnung der Marktgemeinderatssitzung standen aber noch weitere Themen – unter anderem der Haushalt 2014.
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Wohin mit dem Abwasser? Und: Derbe Abfuhr!
Weiterhin eine eigene Kläranlage betreiben und die bestehende sanieren? Oder eine Abwasserleitung nach Bamberg bauen und an die Kläranlage der Stadt anschließen? Eine endgültige Entscheidung fiel in der Breitengüßbacher Gemeinderatssitzung am 8. Juli 2014 nicht, die Tendenz zeichnet sich aber ab. Außerdem ging es auch um eine Straßenbrücke über die Bahn am Kreisverkehr und eine mögliche Ostumfahrung von Breitengüßbach.
Hätte, wäre, wenn …
Trotz Mehreinnahmen von rund einer Million Euro wird die Gemeinde Breitengüßbach im Haushaltsjahr 2014 fast ihre gesamten Rücklagen aufbrauchen. Im Mittelpunkt stehen laut Bürgermeisterin der Werterhalt sowie Weichenstellungen. Klar ist: Die großen Aufgaben kommen mit ICE und Modernisierung der Kläranlage dann ab 2015. Die Finanzpolitik der vergangenen Jahre sorgte für Kritik im Gemeinderat.
ICE und Bahnausbau: In Lichtenfels werden aktuell die Weichen gestellt
MIT KOMMENTAR!
Nichtöffentlich oder doch öffentlich? Ganz so einfach ist das nicht beim Erörterungstermin zum Planfeststellungsverfahren in Sachen ICE-Ausbau zwischen Hallstadt Nord und Zapfendorf Nord, der aktuell in der Stadthalle in Lichtenfels stattfindet. Denn eigentlich darf nur rein, wer eine Einwendung verfasst hat, die Presse ist erstmal ausgeschlossen. Wir waren dennoch vor Ort und wurden eingelassen. Ab Donnerstag sollten auch diejenigen Bürger aus Hallstadt, Kemmern, Breitengüßbach, Ebing und Zapfendorf reinschauen, die Einwendungen eingereicht haben.
Bürgermeister: „Nicht die bestehenden Beschlüsse über den Haufen werfen.“
Einmal mehr beschäftigte sich der Gemeinderat Kemmern mit Planungen der Bahn bezüglich der Ersatzmaßnahme des Bahnüberganges, der im Zuge des Ausbaues der ICE-Strecke wegfällt. Zäh war das Ringen zwischen dem Gemeinderat und den Vertretern der DB-Projektbau, vehement hat der Gemeinderat seine Forderungen nach einer Lösung innerhalb der Gemarkung Kemmerns über die letzten Jahren vertreten – Es scheint sich gelohnt zu haben.
Standort für Kunstrasenfeld ungeeignet
Zwar standen in diesem Jahr keinen Wahlen auf der Tagesordnung der Mitgliederversammlung des SV Zapfendorf, ein brisantes Thema gab es aber trotzdem: Wie geht es weiter, wenn die Bahnbaustelle beginnt und dabei der nördliche Sportplatz wegfällt? Außerdem berichteten die Abteilungsleiter über die Arbeit im zurückliegenden Jahr. Und auch Ehrungen wurden durchgeführt.
Wo die ICE-Baustelle schon Realität ist
Es gibt einen Bereich in unserer Region, wo die ICE-Baustelle bereits angekommen ist: Zwischen Ebensfeld und Zapfendorf Nord arbeiten die Bagger schon seit einigen Monaten, erste Gleise wurden verlegt. Wir haben vor zwei Wochen die Baustelle besucht, waren bei einer Infoveranstaltung und haben am Dienstag nach Ostern eine Baustellenführung mitgemacht. Unsere Fotos zeigen, wie es auf einer solchen Großbaustelle aussieht.
Bahn, Bund, Gemeinde: Jeweils 4,25 Millionen Euro für Zapfendorf Nord
„Wir haben tolle Fortschritte gegenüber den ersten Plänen der Bahn gemacht. Auch ein Lob möchte ich loswerden: Die Bahnmitarbeiter haben sich immer bewegt, das Verhandeln war angenehm, mit einem Vertrauensverhältnis als Grundlage.“ Zapfendorfs Bürgermeister Josef Martin konnte in der Marktgemeinderatssitzung vom 20. März 2014 die Kreuzungsvereinbarung mit der Bahn zur Beseitigung des Bahnübergangs in der Ortsmitte vorlegen. Sie wurde einstimmig verabschiedet.
Staatssekretär Eck: Warum kommen Sie damit erst jetzt?
Im Herbst 2013 lief das Planfeststellungsverfahren zum Ausbau der ICE-Strecke in unserer Region. Besonders betroffen sind die Gemeinden Breitengüßbach und Zapfendorf, wo die Bahnstrecke durch den Ort verläuft. Bei einem Ortstermin mit Staatssekretär Gerhard Eck diskutierten Bürgermeisterin, Gemeinderäte und interessierte Bürger über alternative Lösungsmöglichkeiten.
Vor Ort informieren: Bahn eröffnet Informationspunkt
2017 will die Deutsche Bahn die Ausbaustrecke zwischen Hallstadt und Ebensfeld in Betrieb nehmen, schon bald beginnen die ersten Bauarbeiten. Ab sofort haben Interessierte und Bürger aus den betroffenen Gemeinden Hallstadt, Kemmern, Breitengüßbach, Rattelsdorf/Ebing und Zapfendorf die Möglichkeit, sich vor Ort in einem Informationszentrum in Breitengüßbach Pläne und Simulationen anzuschauen und auch persönlich mit einem Mitarbeiter zu sprechen.
Planfeststellungsverfahren zu Ende, Bürgerinitiative zog Fazit
Die Vorstandschaft der Bürgerinitiative (BI) „Das bessere Bahnkonzept“ befasste sich in der Gaststätte Leicht in Kemmern mit dem Planfeststellungsverfahren im Planungsabschnitt Zapfendorf bis Hallstadt-Nord, das mit der Einspruchsfrist für jeden betroffenen Bürger am 30. Oktober endete. Zu Beginn der Sitzung konnte der Vorsitzende Stefan Kabitz den ersten Bürgermeister Rüdiger Gerst aus Kemmern begrüßen.
Gemeinden formulieren umfangreiche Einwendungen zum Bahnausbau
Kurz vor dem 30. Oktober, dem letztmöglichen Tag für Einwendungen zum Planfeststellungsverfahren der Bahn für den Ausbau der ICE-Strecke zwischen Hallstadt und Zapfendorf, trafen sich die Gemeideräte der Region zu Sitzungen, auch Bürgerversammlungen fanden statt. Was kritisieren die Gemeinden besonders an den Bahnplänen? Stimmen die Schallschutzberechnungen? Bleiben die Orte verkehrstechnisch gut erreichbar? Welche Einwendungen werden erhoben? Wir haben uns umgeschaut und eingelesen…
Bahnausbau: Das sagen Bürgermeister und Bürgerinitiativen
Nur noch anderthalb Wochen Zeit verbleiben den Bürgern aus Hallstadt, Kemmern, Breitengüßbach, Unteroberndorf, Ebing und Zapfendorf, um ihre Stimme zum Planfeststellungsverfahren in Sachen Bahnausbau abzugeben: Die Frist für Einsprüche läuft am 30. Oktober ab. Welche Ziele verfolgen eigentlich die örtlichen Bürgermeister und Vertreter von Bürgerinitiativen? Was halten sie vom Bahnausbau? Wir haben Stimmen eingeholt…
Planungen von Bahn und Landkreis stoßen auf wenig Gegenliebe
Dieter Thormann und Martin Eckert sind kaum zu beneiden. Die Bahnplaner touren zurzeit durch die Gemeinden in unserer Region, stellen